Kontrolna ruka (okretna ruka) koja kontrolira kretanje kotača.
Upravljačka poluga, također poznata kao zakretna poluga ili poluga ovjesa, glavna je{0}}nosiva i vodeća komponenta sustava ovjesa automobila. Obično je oblika A-, L-ili klinast-oblika, spojen na zglob upravljača (kućište ležaja kotača) pomoću kuglastog zgloba (ili kuglastog zgloba) i elastično povezan s podokvirom ili karoserijom putem gumenih ili hidrauličkih čahura. Njegove glavne funkcije uključuju: podupiranje i pozicioniranje kotača, prijenos uzdužnih, bočnih i okomitih sila s kotača, upijanje udaraca i vibracija na cesti kako bi se optimizirao kontakt gume s tlom i rad u kombinaciji sa sustavom ovjesa za održavanje dinamičke ravnoteže vozila.
Proizveden od čelika visoke{0}}čvrstoće, aluminijskih legura i drugih materijala, njegov dizajn, materijali i izvedba izravno utječu na stabilnost upravljanja vozilom, sigurnost vožnje i udobnost vožnje.
Engleski naziv za upravljačku ruku je "control arm". Uobičajeni kineski aliasi uključuju polugu ovjesa, zakretnu ruku i upravljačku polugu ovjesa. U zrakoplovstvu ili određenim područjima, također se prevodi kao upravljačka ruka ili upravljačka palica.
